Honda Cross Cub 110 Sản Xuất Nhật Bản, Siêu Ngầu Siêu Chất

Động cơ Cross Cub 110 xi-lanh đơn 4 kỳ làm mát bằng không khí với đặc tính công suất mạnh mẽ ở dải vòng tua thấp và trung bình, cho phép bạn tận hưởng cảm giác lái nhẹ nhàng và mạnh mẽ.

Phun xăng điện tử PGM-FI, cung cấp nhiên liệu lý tưởng bằng điều khiển điện tử, được sử dụng để ngăn chặn khí thải và xem xét môi trường. Cross Cub 110 có mức tiêu thụ nhiên liệu là 61,0  km / Lít.

Hệ thống phun xăng điều khiển điện tử. Máy tính luôn kiểm soát việc sử dụng nhiên liệu lý tưởng dựa trên điều kiện khí quyển và tốc độ động cơ. Nó cung cấp nhiên liệu với số lượng và thời điểm tối ưu để mang lại hiệu suất động cơ một cách hiệu quả.

PGM-FI thực hiện quá trình đốt cháy hiệu quả theo điều kiện khí quyển và tốc độ động cơ. Trong khi triệt tiêu khí thải dư thừa, thiết bị xúc tác (xúc tác) được tích hợp trong hệ thống xả góp phần giảm thiểu các chất độc hại.

Động cơ có hộp lọc dầu riêng biệt tiện lpợi thay thế và tăng độ bền động cơảng điều khiển, đặc biệt về khả năng hiển thị, có hoa văn ngụy trang trên nền để tạo ra hương vị ngoài trời một cách tinh tế.

Loại gát chân trước Cross Cub 110 có thể gập lại được sử dụng cho gát chân người lái của cub 110.

Honda Cross cub 110 sử dụng baga sau hỗ trợ hai chỗ ngồi.Ghế đặc biệt về sự thoải mái khi lái xe giúp lái xe thoải mái ngay cả trong thời gian dài.

Yên xe của Cross Cub 50 là kiểu dáng mỏng, góp phần tạo sự thoải mái cho đôi chân.Chắn bùn trước chung cho Cross Cub 50/110.

Honda Cross Cub 110 được trang bị lốp bán khối dày 17 inch. Cùng với bánh xe màu đen ôm chân càng tô đậm hình ảnh cứng cáp hơn.

Cross Cub 50 được trang bị lốp 14 inch đường kính nhỏ, góp phần tạo sự thoải mái cho đôi chân và khả năng cơ động.